続YAMAHA YZF-R1エンジン　【フリクション】

先日のR1エンジン

他の部品にもWPCが採用されていました。

解りにくいのですが、クランクシャフトスラスト面

メタルの当たりは何とも言えない感じ・・・

クランクメタルのアッパー側はそれほどでは有りませんが

ロア側は全て片当たりがキツイ感じでした。

オーバーレイの剥離もちらほら・・・

加工バリは比較的少ないです。

ロッカーアームとピストンピンはDLCです

燃焼室は機械加工で精度良く仕上げられています。