同じ作業を繰り返す方が、作業効率がアップするので
まとめてみました
2014年以降のCBR250Rエンジンですが、
2000km前後でバルブスプリングの破損が多発していますので、1500km位で交換をおすすめします
交換はインテークのアウターだけでも十分ですが、金額が安い為4組交換が安全かと思われます。
バルブスプリング インナー ￥330＋税 x4本
バルブスプリング アウター ￥450+税 x4本
4組交換 ￥3120+税
同じ作業を繰り返す方が、作業効率がアップするので
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2014年以降のCBR250Rエンジンですが、
2000km前後でバルブスプリングの破損が多発していますので、1500km位で交換をおすすめします
交換はインテークのアウターだけでも十分ですが、金額が安い為4組交換が安全かと思われます。
バルブスプリング インナー ￥330＋税 x4本
バルブスプリング アウター ￥450+税 x4本
4組交換 ￥3120+税
