いまどき珍しいエンジンの加工

CRF150R

 

腰下オーバーホールの履歴が無いエンジンは

さすがにベアリング関係は全滅でした。

 

ヘッドも、オフロード用にポートを肉盛りして中速域のトルクアップを狙っているようでしたので

ここは、ロード用に新品投入させていただきました。

 

 

違いが分かるように

半分づつ加工してみました!

IN IN

 

S8用エンジンでした。

続く