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新年のごあいさつ

2013-01-08T12:55:45+09:00

新年あけましておめでとうございます。 本年度も色々な取り組みに挑戦していきますので、宜しくお願い致します。 2013年1月吉日 ㈱フリクション 矢追

新年のごあいさつ2013-01-08T12:55:45+09:00

ハイパーペーストシリーズに#9を追加

2012-12-29T09:16:16+09:00

好評いただいていますハイパーペーストシリーズに”オイルシール専用グリス” ハイパーペースト#9 10gを追加いたしました。 発売は2013年1月末を予定 詳細はこちら 発売日までに代引きにて注文を頂いた方には送料・手数料をサービスさせていただきます。 商品代の¥3,150にてお求めいただけます

ハイパーペーストシリーズに#9を追加2012-12-29T09:16:16+09:00

研磨 【フリクション】

2012-12-26T08:25:16+09:00

ミッションのギヤを磨いてみました。 加工前の顕微鏡画像 研磨後の顕微鏡画像 よく解らないので拡大画像を 左がノーマルで、右が研磨後です。 デコボコが綺麗になくなっているので面圧が分散してフリクションが低減します。 相手側のギヤは、WPCでマイクロディンプルを付けてオイル保持性を高める組み合わせが最強パターンです! 近日中に加工メニュー化いたします。

研磨 【フリクション】2012-12-26T08:25:16+09:00

ソルトフラッツ 【フリクション】

2012-10-02T08:22:03+09:00

本日、サポートさせていただいてる   ハーレーで世界最速を目指す「KOISO RACING」様からお土産を頂きました。   頂いた中身は   「白い粉」 じゃなく     純度100% ソルトフラッツの塩です。 日本では売っていません!(多分) 入浴剤コーナーでも見たことありませんし・・・(-_-;)

ソルトフラッツ 【フリクション】2012-10-02T08:22:03+09:00

NSF250R エンジンメンテナンス 【フリクション】

2012-08-31T19:46:11+09:00

オートポリス用エンジン完成しました。 今回は、リッチにヘッド交換! 壊れたわけでは無いのですが、次のレースの走行時間を考えると、決勝レース前に交換時期を迎えてしまうのです。 只でさえ信頼性が?なので 男らしく交換しました。   これ+ガスケット一式が今回の交換部品です。 ケースボルトは全部交換。 クラッチプレートは少し改善できました。 しかし完璧では無いので・・・ 引き続きトライアル。   処理条件違いでテストします! クラッチのトラブルが軽減できればタイム的にも良くなるハズ。 ピストンとかメタルは、メンテナンスの度にモリショットで延命処置をしています。

NSF250R エンジンメンテナンス 【フリクション】2012-08-31T19:46:11+09:00
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