クランクメタルには、WPC+HYPERがおすすめ
単純に寿命は3倍以上になり、相手部品のクランクシャフトの寿命も大きく改善されます。
全日本ロードレース選手権では、唯一JSB1000のみに加工が行えます。
JSB1000は、他にも動弁系のチューニングも可能です
MFJ国内競技規則書より抜粋させて頂きました。
7-23 に記載されている部品は変更禁止です。
コンロッドボルト・メタル・ジャーナル・バルブリフタ・シム・コッタ・ロッカーアームなどのチューニングで性能アップが出来ます。
開幕前にいかがでしょうか？
詳しくはお問い合わせくださいませ。
